建設(shè)單位：

徐聞縣公路事務(wù)中心

建設(shè)地點：

徐聞縣新寮鎮(zhèn)

環(huán)評機構(gòu)：

廣東粵湛檢測技術(shù)有限公司

項目概況：

本項目位于廣東省湛江市徐聞縣新寮鎮(zhèn)。項目起點位于徐聞縣新寮碼頭（K0+000），途徑岑頭村、南海頭、西邊塘村，終點位于新寮鎮(zhèn)區(qū)港六路口（K5+356.391），路段長約5.356公里。全線采用雙向兩車道三級公路技術(shù)標準，設(shè)計速度30公里/小時，瀝青混凝土路面，路基寬度為7.5-8.5米。全線無橋梁，共設(shè)置涵洞12道，平面交叉43處，沿線布置相應(yīng)的交通工程及配套設(shè)施。

主要環(huán)境影響及預防或者減輕不良環(huán)境影響的對策和措施：

1、大氣環(huán)境保護措施

施工期運輸車輛、施工作業(yè)等產(chǎn)生的揚塵，路面攤鋪瀝青產(chǎn)生的瀝青煙氣等會對周圍產(chǎn)生一定影響。

建議建設(shè)單位應(yīng)采取以下控制揚塵、瀝青煙的措施：

①開挖過程中，應(yīng)灑水使作業(yè)面保持一定的濕度，防止粉塵飛揚。

②建筑材料運輸車應(yīng)按規(guī)定配置防灑裝備，裝載不宜過滿，保證運輸過程中不散落；規(guī)劃好運輸車輛的運行路線與時間，盡量避免在交通集中區(qū)和居民住宅等敏感區(qū)行駛。

③運輸車輛加蓬蓋，且離開裝卸場前先將車輛沖洗干凈，減少車輪、底盤等攜帶泥土散落路面。

④對運輸過程中落在路面上的泥土要及時清掃，以減少運行過程中的揚塵。

⑤施工結(jié)束時，應(yīng)及時對施工占用場地進行清理，恢復地面道路及植被。

⑥在具有良好的大氣擴散條件時進行瀝青攤鋪，瀝青混凝土鋪設(shè)應(yīng)選在有二級以上的風力條件下進行，以避免局部過高的瀝青煙濃度。尤其是對于離路近的敏感點仍然需要加強監(jiān)測，以防止出現(xiàn)瀝青煙中毒事件。

通過采取以上措施，項目施工期廢氣對周圍敏感點和大氣環(huán)境影響較小。

2、水環(huán)境保護措施

1）生活污水

本項目施工人員來源于周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)或者租用就近居民現(xiàn)有生活設(shè)施，生活污水依托既有污水處理設(shè)施進行處理，因此，施工生活污水不會對工程區(qū)水環(huán)境質(zhì)量產(chǎn)生影響。

2）地表徑流水

本項目所在地屬亞熱帶季風氣候，降雨量充沛，特別是夏季暴雨易對施工場地的浮土造成沖刷，造成含有大量懸浮物的地表徑流水污染周圍環(huán)境，嚴重時可導致堵塞市政排水系統(tǒng)。但是根據(jù)其他市政道路建設(shè)的實際經(jīng)驗表明，只要本項目施工單位加強施工期的環(huán)境管理，合理安排施工時間和施工組織，在暴雨、大雨期間暫停施工，并在施工場地建設(shè)臨時的雨水管網(wǎng)排放，可以避免雨水橫流現(xiàn)象。

3、聲環(huán)境保護措施

道路施工產(chǎn)生的噪聲影響是不可避免的，只要有建設(shè)工地就會有施工噪聲，防止噪聲污染以減小其對周圍環(huán)境的影響是必要的。為了確保項目施工過程中噪聲能夠穩(wěn)定達標排放，項目施工應(yīng)嚴格執(zhí)行《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標準》（GB12523-2011）相關(guān)規(guī)定。建議采取如下措施來進一步減輕噪聲對周邊敏感點的影響：

①建設(shè)單位應(yīng)對施工場地進行合理規(guī)劃，統(tǒng)一布局，制定合理的施工計劃，盡可能避免大量高噪聲設(shè)備同時施工。

②合理安排施工時間，禁止高噪聲設(shè)備在休息時間（中午12時至14時，夜間22時至次日上午7時）作業(yè)。如因連續(xù)作業(yè)確需在夜間施工的，應(yīng)在開工前報當?shù)叵嚓P(guān)部門批準，并公告附近居民，以便取得諒解，并盡可能集中時間縮短施工期。

③靠近敏感點施工段，必須使用低噪聲施工工藝、施工機械和其他輔助施工設(shè)備，禁止使用國家明令淘汰的產(chǎn)生噪聲污染的落后施工工藝和施工機械設(shè)備，從根本上降低源強。經(jīng)調(diào)查分析，選低噪型運載車在行駛過程中的噪聲聲級比同類水平其它車輛降低10～15dB（A），不同型號攤鋪機噪聲聲級可相差5dB（A）。同時要加強檢查、維護和保養(yǎng)機械設(shè)備，保持潤滑，緊固各部件，減少運行震動噪聲。整體設(shè)備應(yīng)安放穩(wěn)固，并與地面保持良好接觸，有條件的應(yīng)使用減振機座，更好地降低噪聲影響。

④減少施工交通噪聲。由于施工期間交通運輸對環(huán)境影響較大，應(yīng)盡量減少夜間運輸量，避免不必要的環(huán)境影響，同時限制大型載重車的車速，在進入施工路段時應(yīng)限速，對運輸車輛定期維修、養(yǎng)護，減少或杜絕鳴笛，合理安排運輸路線。

⑤在敏感路段施工時設(shè)置不低于2.5m高的隔聲屏障，以減少施工對周邊居民日常生活的影響，還可以降低施工粉塵對周邊環(huán)境的影響。

⑥施工時須在環(huán)境保護目標處設(shè)置施工圍欄及降塵措施，減少施工噪聲及施工粉塵對環(huán)境保護目標的影響

⑦建設(shè)單位應(yīng)責成施工單位在施工現(xiàn)場標明粘貼通告和投訴電話，建設(shè)單位在接到報案后應(yīng)及時與當?shù)丨h(huán)保部門取得聯(lián)系，以便及時處理各種環(huán)境糾紛。

經(jīng)上述措施進行處理后，項目施工噪聲通過距離衰減，這種暫時性的噪聲對周圍聲環(huán)境敏感點的影響在可接受范圍內(nèi)。

4、固體廢物污染防治措施

施工單位應(yīng)規(guī)范處理，將各類垃圾分類，盡量回收其中尚可利用的部分建筑材料，對沒有利用價值的廢棄物應(yīng)運送至環(huán)衛(wèi)部門指定的垃圾處置場。施工過程產(chǎn)生的固體廢物應(yīng)嚴格按照《廣東省固體廢物污染環(huán)境防治條例》、《城市建筑垃圾管理規(guī)定》進行合理處置。

（1）土方開挖時，應(yīng)首先對適宜進行表土剝離的占地區(qū)域進行耕植土剝離，并將剝離的表土臨時堆置在周轉(zhuǎn)場內(nèi)，以備后期綠化覆土及場地復耕使用；同時為減少場地內(nèi)土方堆置期間降雨對堆體表面的沖刷，遇降雨和大風在堆體的裸露坡面采用土工布苫蓋，另外在場地四周布置一圈填土草包（草包用土可直接利用臨時堆放土），以防止水土流失。

（2）施工單位加強施工工區(qū)生活垃圾的管理，設(shè)置密閉式垃圾容器，生活垃圾應(yīng)當放置于垃圾容器內(nèi)，并委托當?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門清運，做到日產(chǎn)日清，不得隨意丟棄。

（3）本工程施工產(chǎn)生的機械開挖棄土、建筑垃圾應(yīng)運往城市市容衛(wèi)生管理部門指定地點消納。

（4）參考《湛江市市區(qū)建筑垃圾和建筑散體物料管理辦法》（湛江市人民政府文件[2007]70 號），結(jié)合本工程的施工特點，對施工過程中產(chǎn)生的建筑垃圾和工程棄土提出如下的防治管理措施：

①建設(shè)單位應(yīng)當在市容行政管理部門確定的本轄區(qū)建筑垃圾和工程渣土運輸單位中選擇具體的承運單位。

②建設(shè)單位應(yīng)當在辦理工程施工或者建筑物、構(gòu)筑物拆除施工安全質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)前，向市容行政管理部門申請核發(fā)建筑垃圾和工程渣土處置證，并應(yīng)當提出建筑垃圾和工程渣土消納申請。處置證應(yīng)當載明建設(shè)單位和施工單位名稱、運輸單位名稱、工程名稱及地點、排放期限、消納場所、運輸車輛車牌號、運輸線路、運輸時間等事項。

③施工單位應(yīng)當配備施工現(xiàn)場建筑垃圾和工程渣土排放管理人員，監(jiān)督施工現(xiàn)場建筑垃圾和工程渣土的規(guī)范裝運，確保運輸車輛沖洗干凈后駛離。

④運輸單位應(yīng)當安排專人對施工現(xiàn)場運輸車輛作業(yè)進行監(jiān)督管理，按照施工現(xiàn)場管理要求做好運輸車輛密閉啟運和清洗工作，保證運輸車輛安裝的電子信息裝置等設(shè)備正常、規(guī)范使用。

⑤運輸車輛應(yīng)當統(tǒng)一標識，統(tǒng)一安裝、使用記錄路線、時間和消納場所的電子信息裝置，隨車輛攜帶處置證，并按照交通運輸、公安交通等部門規(guī)定的線路、時間行駛。

⑥運輸車輛應(yīng)當實行密閉運輸；運輸途中的建筑垃圾和工程渣土不得泄漏、撒落或者飛揚。

在采取上述相關(guān)措施后，本工程棄土對周邊環(huán)境影響較小，其處理方式合理。

（5）在施工結(jié)束后，對施工場地進行地表清理，清除硬化混凝土，將工地的剩余建筑垃圾、工程渣土處置干凈

5、水土流失環(huán)境影響污染防治措施

防治水土流失，須在建設(shè)的全過程中，各種措施合理配套，才能發(fā)揮最佳效益。水土保持措施包括技術(shù)措施和工程措施：

①落實水土保持“三同時”制度，執(zhí)行“預防為主，保護優(yōu)先，全面規(guī)劃，綜合治理，因地制宜，突出重點，科學管理，注重效益”的方針，施工前期應(yīng)重點做好排水，攔擋等臨時措施。

②落實施工期的水土流失臨時防護措施，避免在暴雨和強降雨條件下進行土建施工作業(yè)；施工后期及時跟進水土流失永久防治措施，以免造成水土的大量流失。

③施工前應(yīng)先修建截水溝再進行路基施工，盡可能降低坡面徑流沖刷程度。

④路基邊坡成形后，應(yīng)及時布設(shè)邊坡防護及路面綠化措施，以免地表裸露時間過長，造成較大的水土流失。

⑤對于建設(shè)工程物料臨時堆放場，應(yīng)采取篷布遮蓋，以防止風、雨及地表徑流等帶來的水土流失，施工場地及材料堆放場在施工完畢后應(yīng)及時進行土地整治，恢復原有狀態(tài)。通過采取以上防護措施，可將施工期水土流失影響降至最低。

6、生態(tài)環(huán)境影響分析和污染防治措施

施工過程中現(xiàn)有生態(tài)景觀環(huán)境會發(fā)生改變，為妥善保護好沿線生態(tài)景觀環(huán)境，建設(shè)單位應(yīng)注意如下幾點：

（1）道路占地對植被的影響防治措施

①施工期道路建設(shè)盡量在紅線范圍進行，堆土、堆料不要侵入附近的空地、路面及城市用地等，以維護城市生態(tài)景觀環(huán)境。

②在滿足工程施工要求的前提下，盡量節(jié)省占用土地，合理安排施工進度，工程結(jié)束后及時清理施工現(xiàn)場。

③對于不可避免的道路兩側(cè)開挖工程，要明確并嚴格控制開挖界限，不得任意擴大開挖范圍，避免造成對周邊生態(tài)環(huán)境的影響。

（2）和施工活動對植被的影響防治措施

①施工過程應(yīng)注意保護相鄰地帶的樹木綠地等植被。對施工線路上的樹木應(yīng)盡量減少砍伐，對無法避免砍伐的樹木，應(yīng)在施工結(jié)束后進行植樹補償，并配套完成綠化、樹木種植等恢復工作，以保持自然和生態(tài)環(huán)境免遭破壞。

②在路基鋪設(shè)過程中嚴禁再次利用道路兩側(cè)的土方作為取土區(qū)域。

通過采取以上防護措施，可將施工期生態(tài)環(huán)境影響降至最低。