11月20日，“海巡172船”在鐵路輪渡北港1號燈浮和瓊州海峽北水道7號燈浮位置成功投放多功能航標，進一步完善瓊州海峽北側沿海多功能航標建設。   

        湛江航標處在瓊州海峽開展的多功能航標建設是推動航標轉型升級的大膽探索，是落實《提升瓊州海峽客滾運輸服務能力三年行動計劃》的重要實踐。為了順利完成多功能航標建設，湛江航標處做了大量前期準備，做好技術儲備，掌握了多功能航標的數據采集處理、日常維護管理模式等技術，為海事監(jiān)管、瓊州海峽通航環(huán)境預判提供了依據。                

        瓊州海峽水域船舶流量大，是“四區(qū)一線”水上交通安全監(jiān)管重點區(qū)域，尤其是海峽客滾運輸水域天氣變化多端，冬春季節(jié)濃霧影響頻發(fā)，實時準確的助航信息對客滾運輸顯得非常重要。根據實際需求，在不同區(qū)域進行差異化設計，合理搭載視頻監(jiān)控、能見度儀等設備，實現資源優(yōu)化配置，對水文氣象和通航情況進行實時監(jiān)測。徐聞航標管理站先后走訪海事部門和鐵路輪渡北港管理所，講解多功能航標的功能，并介紹南海航海保障中心E航海平臺“啟航者”APP，通過“啟航者”終端，能夠及時掌握海峽水域天氣狀況、能見度等指標，預判通航環(huán)境。                       

        瓊州海峽多功能航標的推廣應用，將起到服務瓊州海峽客滾運輸、對接海南自由貿易區(qū)、加快粵瓊兩地深度發(fā)展的作用。獲取的現場環(huán)境數據和監(jiān)控視頻能夠有效提升瓊州海峽綜合導助航服務能力，為海上航行安全助力，為水上監(jiān)管提供技術支撐。

        今后湛江航標處將不斷總結多功能航標建設和使用經驗，加強同航海用戶的溝通交流，以實際需求為導向，發(fā)掘應用潛力，適度超前布局，著眼瓊州海峽航海事業(yè)發(fā)展規(guī)劃，跟蹤瓊州海峽船舶定線制和船舶報告制的調整，不斷優(yōu)化各類儀器設備功能，服務航海用戶的個性化需求，為瓊州海峽港航一體化發(fā)展貢獻航海保障力量。